А у моего папы кубок Доссафовский, за ралли на грузовиках "Фрунзе-Ош" 1967 год. Толька потом он от машинок отошёл - в гидроинженеры подался. А сейчас на пенсии опять шоферит в какой-то фирме в Волгодрыге. Я с ним иногда даже боюсь ездить, хоть и сам драйвер безумный ))))
Катерпиллер - эт поди упомни. Привет, horse! А мой отец будучи водителем, был отличным механиком и мотористом, а образования - 3,5 класса и ФЗУ или как там раньше называлось. Но сегодняшние машины , наверно, не смог бы починить
Нижнюю
Вобще работа офигенно интересная - машины по сложности приближаются к самолётам.
Бортовые компутеры например делаются на том же заводе и по той же технологии, что и для Шаттлов.
))))))))))))ну, блин, я так и думала, за такие-то деньги...а ты какую, верхнюю или нижнюю ремонтировал?)))))) то есть ту, что над, или ту, что под, или обе?)))))))
Руду возить.
Нас 16 человек, включая одного босса - обслуживаем 20 машин и погрузчик. Напротив аналогичный цех с "совецких" времён. Там 150 рабочих, 70 боссов и кое-как обслуживают 25 БелАЗов.
Преимущества капиталистического строя )))
